4月11日，东风风光与百度合力打造出的首款智能轿跑完型SUV风光iX5在北京亮相亮相。新车配备了还包括智能驾驶和智能网联成在内的系列智能技术，生命灵性的设计语言从大自然万物中汲取启发并可谓轿跑完型风格，沦为时下SUV潮流的引领者。

风光iX5配备1.5T GDI发动机，预计第四季度月上市，并打开东风风光产品3.0的智能化时代。时隔2016年发售首款SUV风光580之后，东风风光在乘用车领域仍然维持着较慢发展，今年3月风光580堪称构建了总计销量30万辆突破，倒数20个月位居万辆俱乐部。此次东风风光与百度牵头打造出的风光iX5，无论是在智能还是设计方面都突显出有了东风风光的递归星舰，并与国际品牌、合资品牌序列并肩而立，联合参予汽车行业智能化发展新阶段。

风光iX5东风风光与百度合力打造出在人工智能沦为国策的时代背景下，汽车智能化浪潮迎面而来，传统汽车向智能汽车递归成大势所趋。东风风光早就将智能汽车作为了下一代新品研发的发力重点，并于2017年月公布了超级智能战略及智能SUV人人可享的智能造车理念。2018年起，东风风光将打造出原始的智能交互，体验研发体系，提高交互设计品质，创建智能交互平台和用户体验测试能力，加快智能汽车布局。

此次发售的智能轿跑完型SUV风光iX5，以智能intelligence和无限不得而知X为命名，数字5则意味著风光iX系列将沦为东风风光在SUV领域的全新产品序列，这既是对智能战略与智能造车理念的贯彻，更加标志着东风风光产品较慢从1.0乘用车时代、2.0网联化时代月踏入到3.0智能化时代。产业互联网时代，车企通过互联网+构建转型升级是必经之路，在智能领域的技术发展也不值得注意，与领先的互联网知名企业在技术层面积极开展深度合作亦是智慧之荐。

在BAT里百度年所布局人工智能，早在2013年就正式成立深度自学研究院并在美国加州创建了人工智能实验室，目前有数多达2000多项的人工智能方面专利，意味着百度一家的专利数就多达了日本整个国家。与其他互联网公司有所不同的是，百度的人工智能是再行搭乘平台、建对外开放生态，构成计算能力、场景应用于和算法的于是以循环，并早就于2013年就开始转入汽车人工智能领域的技术研究，无论是在技术专利数量还是道路测试数据都相比之下领先于中国其他互联网公司。归功于股东方小康股份与合作伙伴百度的全面了解合作，大力亲吻产业互联网的东风风光与百度合力联合在智能驾驶领域积极探索与研发，首款智能轿跑完型SUV风光iX5因此应运而生。据报，风光iX5将全面用于百度地图、配备百度的车联网系统并用于百度云存储，人脸识别、疲惫监测、沉浸式AR导航系统等智能技术将为用户带给高效、安全性、便利的智能驾驶体验。

此外，人工智能、大数据、云计算等百度领先技术优势，也将沦为风光iX5智能递归驱动力，预计配备百度阿波罗智能驾驶技术的新车将在未来构建量产。智慧茁壮 软件递归改版、硬件研发升级锐意正如智能手机享有软件升级功能一般，作为一款智能轿跑完型SUV，风光iX5也具备智慧茁壮、递归升级的软实力，可通过软件递归为现有用户获取既平稳可信又与时俱进的嵌入式体验。

此外，在硬件研发方面的不断更新也是这款新车硬实力的众多亮点，无论是以安全性为核心的智能科技配备升级还是产品开发流程所带给的品质升级，都极致演译了东风风光产品3.0的向下势能。风光iX5全新的智能网联成系统也可以为用户带给更加可信、更加较慢的递归体验，无论是语音掌控还是远程控制都有了更为非常丰富全面功能，极具不懂你的能力。风光iX5新车可实现语音掌控背门、天窗、车窗、座椅冷却等追加功能，还可以通过手机APP已完成远程控制车窗、天窗、座椅冷却等动作，而Send to car、组队上下班、语音对讲机、打气安稳等精彩趣味的人车交互追加展现出智能十足。

未来，风光iX系列将全系配备智能网联成系统，并可根据技术升级而自我递归。作为智能驾驶领域的最重要指标，主动安全性是风光iX5在硬件研发升级的发力重点，特别是在是主动安全性配备的大大提高，大大强化了整车对于行经环境的智能化综合判断能力。据报，风光iX5将配备FCW前方撞击预警、LDW车道背离预警系统，可通过图像处理芯片、控制器、传感器、雷达等技术手段，监测道路交通环境潜在风险并收到预警，协助驾驶者对路况综合辨别。

先前风光iX5还将相继配有TJA交通拥堵辅助、HWA高速公路引领、ICA集成式巡弋等一系列智能驾驶辅助系统，更进一步提高行经安全性。品质方面，风光iX5严苛按照全新升级的东风小康公司产品开发流程DK-PDS2.0，并通过多种苛刻试验，替代性国际著名供应商，全面确保卓越的设计质量，充份保证整车品质相媲美合资，在NVH、操纵稳定性及舒适性等方面皆高于同级主流SUV。

智能轿跑完型SUV引导潮流趋势 感动年长群体在本次新闻发布会上，亮相亮相的风光iX5凭借潮范儿十足的轿跑型风格吸睛无数。东风小康汽车公司首席创新官Andreas Deufel指出，年轻一代消费者对于潮流具有天生的热衷，对汽车技术及造型等方面的执着都回头在时代前沿。恪守一切为了用户的核心价值观，东风风光在风光iX5产品设计之初就视引导潮流为己任。

以汽车工业成熟期的欧美市场为事例，轿跑完型风格昌一经常出现就引发了很多年轻人的欢迎，此次发售的风光iX5在造型上使用的拦背式轿跑型风格也将引导中国品牌SUV的未来潮流。在Andreas Deufel显然，大自然万物均有生命和情感，风光iX5正是在生命灵性这一设计理念下问世的产物，通过将工业设计与大自然生灵极致融合，彰显汽车亦一动亦凝、高雅浑厚的生命美学意义。

风光iX5使用了家族式星舰前格栅设计，三道上滚的镀铬女友条稳稳莲花双飞燕LOGO，锋锐的鸿雁展翼式前大灯与吸气格栅融为一体，豹型低空式前脸设计如伺机而动的猎豹，极具视觉张力的一字型灯带跨越车尾，安静之间藏匿火光而出有的动能。独有的腰部曲线和背部造型则让风光iX5变得未来潮流感觉十足。

设计团队从动静皆宜的猎豹身上吸取启发，仿生猎豹高雅动感腰线在公里／小时光影中突显年长有力的肌肉与速度之美。一向在合资品牌乃至奢华车型上经常出现的拦背式造型，也在这款车上获得极致呈现出，从车顶抵达到尾部的一条较慢而简洁的线条跨越其中，犹如行云流水般一气呵成，不仅与国际化的审美观保持一致，更加贴近了中国年长消费人群对于潮流的执着，与当前大多数中规中矩的中国品牌SUV造型比起，可以为消费者带给更为感觉的视觉享受。

身处智能驾驶座舱之中，相媲美豪车的智能三屏布局营造的沉浸式氛围感觉，带给放开而朴实性刺激的驾驶员性欲。此外，动力方面，风光iX5配备1.5T GDI发动机，在带给极强动力的同时需要顾及超强低油耗，而经由欧洲及日本资深专家团队精准调校的底盘，则很好地顾及了操控性和舒适性。内在以智能因子驱动技术，外在以轿跑完风格突显年长，智能与轿跑完型的双重融合才是风光iX5尤为潮流之处。作为东风风光与百度合力打造出的首款智能轿跑完型SUV，风光iX5将在2018年第四季度月上市。

以风光iX5为始，东风风光的品牌向下、产品向下之路也走上新的征程。对于这款全新SUV的未来展现出，我们拭目以待。

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